新年以來，隨著海外多個航線外貿輪密集到港，太重碼頭進港船舶預計可達35條，泊位使用率接近100%。為保障此次貨物順利發運，在船舶進港前三天，濱海公司港務中心就組織召開船前會，重點圍繞船、貨、場等情況，提前制定詳細的裝船計劃，確保各環節緊密銜接，保障生產作業高效有序運轉。為解決泊位緊張的問題，港務中心積極協調，統籌規劃貨物堆存區域，采用“實時空余庫容核算”“集中堆存”等方案，為電鏟設備劃定專門的場地，保證貨物安全集港。除此以外，港務中心還制定了“雙泊位”作業方案，最大化利用泊位，提高了作業的安全性，減少了待泊時間。

值得一提的是，此次外貿輪還裝載的另外7票貨物也一并集港至太重碼頭，貨物中的220件超大輪胎，是公司首次承攬的新貨類，港務中心吊裝工藝員根據貨物特點，對吊裝工藝進行調整，優化吊裝方案，使得裝船效率提升了近2倍，獲得了船方與用戶的高度贊揚。

乘風破浪潮頭立，揚帆起航正當時。太重濱海碼頭開足馬力忙生產、鼓足干勁“快啟動”，正在充分發揮“前港后廠”及“一公里海岸線”優勢，不斷提升向海發展通道功能和作用，為我省構建現代化產業體系作出更大貢獻！